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Cargo

Quand le tricycle devient camion à pédales

Quand on a besoin de transporter des charges encombrantes (et quelquefois lourdes), c'est bon de pouvoir compter sur un triporteur disposant  d'un seuil de chargement bas...
très bas... très très bas.

 

Avec un plateau de 0,90 m sur 0,75 m à seulement 24 centimètres du sol, c'est un vrai plaisir de charger une tondeuse à gazon, une machine à laver, une caisse à outils bien garnie ainsi que des pièces de rechange, ou tout simplement du matériel de camping et la marmaille qui va avec (confortablement installée sur la banquette qui s'adapte en quelques secondes).


 

Et quelle stabilité!
Avec ses 21 vitesses aux rapports courts, le Cargo se joue des côtes mais vous pouvez choisir en plus l'option assistance électrique au pédalage si vous avez vraiment beaucoup de poids à transporter.

Eclairage sur dynamo: Frein de parking: 

 
Serrage du frein de parking: un vrai jeu d'enfant

Si le plateau n'a pas une capacité suffisante ou que le chargement craint les intempéries,

     

 il y a la possibilité d'y mettre une caisse fermée d'une hauteur de 1,50 m...... ou plus.

             
Courbes harmonieuses, mensurations de rêve ...

     à l'intérieur: longueur 1,65 m- largeur 1 m- hauteur  1,70 m      

Depuis Mars 2011, la motorisation électrique du Cargo a évolué:
 nouveau moteur doté d'un meilleur couple, récupération d'énergie en décélération et au freinage,
batterie de 12 ampères au lieu de 9 ampères...


L'engin idéal pour les livraisons en ville:
Ouest-France / Bretagne / Lorient / Lanester / Archives du vendredi 05-11-2010

Elles livrent les colis par vélo-cargo ! - Lanester


Chrystelle Laurent et Sandra Dislaire invitent à utiliser leur service pratique et respectueux de l'environnement.</P> 

Une société de transport originale a vu le jour : Liv'à vélo se veut un service efficace qui respecte l'environnement.

L'initiative

Chrystelle Laurent et Sandra Dislaire ont créé Liv'à vélo. Issues toutes deux du monde du transport de colis, elles ont investi dans deux vélos-cargo de 1 m3 chacun, fabriqués à Quimperlé. Les deux jeunes femmes défendent « une démarche innovante qui tient compte de l'environnement ». Elles parcourent actuellement une distance d' une vingtaine de km par jour.

Pour qui les deux associées travaillent-elles ? Elles citent les bio-coop de Lanester et Lorient, des plis et colis livrés aux entreprises ou aux particuliers en partenariat avec France Express. « Nous assurons aussi la livraison de fleurs, ou de pain avec la boulangerie Leveque et de repas le midi, par exemple avec le traiteur Conan traiteur à Lorient ». Elles proposent aussi de livrer leurs courses à des particuliers, mais elles ne font pas les courses elles-mêmes.

Leur local, au 53, avenue Billoux, permet aux camions de déposer les colis en partance, sur un rayon englobant Lanester, Lorient et les zones industrielles.

Les deux livreuses peuvent déplacer jusqu'à 90 kg de charge grâce à l'assistance électrique dont sont dotés les triporteurs, mais le moteur, « ce sont nos jambes ! ».

« Les livraisons dans l'hyper centre sont de plus en plus compliquées pour les camions et fourgonnettes », plaident les deux jeunes femmes. Elles proposent aux entreprises et aux particuliers ce mode de transport doux, à même d'emprunter les voies piétonnes et bus. « A une moyenne de 15 km/h, on va souvent plus vite que les véhicules motorisés de livraison. Et puis, on connaît les raccourcis ! ».

Liv'à vélo, 53, rue Billoux, tél. 06 59 49 37 40.

 
     

Et un Cargo pour faire le tour du monde? Oui, mais à condition de pouvoir dormir au sec!

 

Si vous voulez suivre les aventures de Stef Tricycloman et Marcel Cargo autour du Monde, c'est ici


Lien vers la fiche du Cargo

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